Laman Utama >> Kes >> Penggunaan motor pneumatik>> Kipas aliran paksi kalis letupan motor pneumatik

Kipas aliran paksi kalis letupan motor pneumatik

【Pengenalan】Motor pneumatik jenis bilah Ellem Shanghai menggerakkan kipas aliran paksi kalis letupan, dengan tekanan udara operasi piawai 6.2 bar, kuasa 0.66-7 kW, dan kelajuan tanpa beban 5000-8000 RPM; sepenuhnya beroperasi secara pneumatik tanpa percikan elektrik, direka khusus untuk pengudaraan dan penghantaran udara di lombong bawah tanah, memastikan peredaran udara dalam terowong, selamat daripada letupan, serta sesuai digunakan dalam keadaan kalis letupan seperti lombong, terowong dan industri kimia.
【Kata Kunci】 Motor pneumatik kipas, motor pneumatik bawah tanah, kipas aliran paksi pneumatik kalis letupan

1. Analisis Gambar Sebenar Produk

Komponen pemacu teras seluruh mesin ialah motor pneumatik jenis bilah dari Shanghai Ellem, yang menggunakan struktur pemasangan flang di tengah.

Prinsip operasi: Udara mampat pada tekanan 6.2 bar daripada bengkel / lapisan bawah tanah disalurkan ke saluran motor; gas bertekanan tinggi memacu motor bilah berputar laju, dengan kelajuan bebas sehingga 5000 RPM dan kuasa output besar sebanyak 7 kW untuk memutar bilah kipas, menghasilkan aliran udara yang stabil dan berterusan bagi pengudaraan paksa di lorong lombong, terowong dan bengkel kalis letupan, sekali gus memastikan sirkulasi udara yang lancar.

2. Jadual Parameter Utama

Item Parameter

Spesifikasi Standard

Motor Pneumatik

Motor Pneumatik Jenis Bilah

Tekanan Kerja Nominale

6.2 bar

Kuasa Motor

0.66–7 kW

Kelajuan Bebas Tanpa Beban

5000–8000 RPM

Cara Pemacuan

Pemacuan sepenuhnya oleh udara mampat, tiada motor atau litar elektrik

Aplikasi Utama

Pengudaraan lapisan bawah tanah lombong, pengudaraan terowong, pengudaraan kawasan kalis letupan

Ciri Keselamatan

Kalis letupan tanpa percikan api, sesuai digunakan dalam persekitaran lembap / berbahaya akibat gas

3. Kelebihan Produk

① Kalis letupan sepenuhnya berdasarkan pneumatik, khas untuk persekitaran berisiko tinggi di lapisan bawah tanah

Tiada motor, tiada wayar bekalan elektrik, tiada percikan api; sesuai untuk lombong yang berbahaya akibat gas dan habuk mudah terbakar serta meletup, mematuhi piawaian keselamatan dan mengelakkan sepenuhnya risiko letupan elektrik, menjadikannya pilihan utama sebagai sistem tenaga bagi peralatan pengudaraan lapisan bawah tanah.

② Kuasa besar 7 kW + kelajuan tinggi 5000 rpm, menghasilkan aliran udara yang kuat

Dengan sumber udara biasa pada tekanan 6.2 bar, motor ini mampu menghasilkan kuasa 7 kW; kelajuan putaran sangat tinggi 5000 RPM memacu bilah kipas, menghasilkan tekanan udara yang mencukupi dan jumlah udara yang besar, membolehkan pertukaran udara kotor dengan pantas dalam lorong jarak jauh, sekali gus membantu menyelesaikan masalah kekurangan oksigen dan penumpukan habuk di lapisan bawah tanah.

③ Motor pneumatik jenis bilah tahan terhadap keadaan kerja yang sukar

Motor bilah ini tahan terhadap kelembapan, habuk lombong dan persekitaran lembap; boleh beroperasi secara berterusan dalam keadaan air menggenang atau kelembapan tinggi tanpa mudah rosak. Berbanding kipas elektrik, ia memerlukan keperluan kalis air dan kalis habuk yang lebih rendah, sekali gus mengurangkan kadar kerosakan secara ketara.

④ Kelajuan boleh diselaraskan melalui tekanan udara, jumlah udara dapat dikawal tanpa merosakkan motor

Dengan mengubah tekanan sumber udara, kelajuan motor boleh dikawal secara bebas dan jumlah udara yang dihantar juga boleh diselaraskan; jika berlaku kelebihan beban atau tersangkut, motor tidak akan rosak. Operasi berterusan dalam tempoh panjang menjadi stabil dan tahan lama, manakala penyelenggaraan hanya memerlukan pembersihan berkala kepada penapis sumber udara.

4. Aplikasi Utama

1. Penambangan lapisan bawah tanah: Pengudaraan lorong tambang arang batu dan logam, mengeluarkan gas dan habuk, serta menambah udara segar;

2. Pembinaan terowong: Pengudaraan paksa semasa penggalian terowong metro dan terowong gunung;

3. Bengkel kalis letupan kimia: Sirkulasi udara dalam kilang cat, minyak dan habuk yang berisiko letupan;

4. Pengudaraan tangki tertutup / tangki simpanan: Pengudaraan dan pertukaran udara di dalam bekas bertekanan dan tangki simpanan bersaiz besar;

5. Perbandingan dengan Produk Pesaing

Perkara Perbandingan

Kipas Pengudaraan Motor Pneumatik

Kipas Arus Aksial Elektrik Tradisional

Kipas Pengudaraan Diesel

Kecekapan Kalis Letupan

Motor pneumatik sepenuhnya tanpa percikan api, mematuhi piawaian lombong berbahaya

Motor mudah menghasilkan percikan api, dilarang digunakan dalam lombong berisiko tinggi

Asap diesel mencemarkan udara lapisan bawah tanah, membawa risiko letupan

Penyesuaian Terhadap Keadaan Kerja

Tahan terhadap persekitaran lembap, habuk lombong dan air menggenang

Memerlukan motor kalis letupan yang rumit serta sarung kalis air, meningkatkan kos

Pengangkutan dan penyimpanan bahan api sukar, tidak boleh digunakan di kawasan larangan minyak dalam lapisan bawah tanah

Penyelenggaraan dan Operasi

Hanya memerlukan penjagaan penapis sumber udara, tiada kehilangan gegelung motor

Gegelung motor mudah rosak akibat kelembapan, menyebabkan kos penyelenggaraan yang tinggi

Perlu menambah bahan api dan menukar penapis secara berkala, dengan bunyi bising yang sangat kuat

Kawalan Hidup/Mati

Suis sumber udara digunakan untuk menghidupkan/mematikan secara langsung, dengan pelarasan kelajuan tanpa langkah

Kawalan litar elektrik, dengan pemasangan wayar yang rumit dalam lapisan bawah tanah

Permulaan kompleks, dengan pencemaran bunyi yang serius